Bộ phụ kiện KinLong cửa đi lùa 2 cánh Xingfa hệ 55 dùng ray inox phù hợp cho các khu vực cần phân chia không gian nhưng vẫn ưu tiên thao tác gọn và tiết kiệm diện tích mở cánh, như ngăn phòng ngủ, phòng trị liệu spa, phòng tư vấn riêng, khu vực dịch vụ cần sự riêng tư, văn phòng, showroom hoặc các không gian kinh doanh trong nhà. Cụm bánh xe lùa làm việc trực tiếp trên ray inox và chịu phần lớn tải trọng cánh; độ thẳng của ray, cao độ lắp đặt, khe lắp và khả năng đồng bộ giữa bánh xe - ray - cánh là nguyên nhân trực tiếp tạo chuyển động êm, hạn chế rung và giảm nguy cơ xệ cánh. 

Cấu hình bộ phụ kiện KinLong cho cửa đi lùa 2 cánh dùng ray inox

Cấu hình dưới đây dùng cho phương án tham khảo của ARC WINDOW. Mọi thay đổi về số cánh hoạt động, loại kính, kích thước cánh, sơ đồ đố giữa, vị trí ray, loại khóa hoặc yêu cầu kiểm soát riêng tư đều làm thay đổi trực tiếp danh sách phụ kiện.
 

Tay nắm và khóa cánh trượt

 
Cấu hình tham khảo: 01 bộ khóa chính cho mỗi vị trí khóa theo sơ đồ cánh; lựa chọn tay gạt đa điểm hoặc khóa D đa điểm có chìa theo nhu cầu sử dụng.

1. Tay gạt đa điểm KinLong: thực hiện thao tác đóng, mở và truyền lực tới các điểm khóa trên cánh; phù hợp vị trí cần thao tác nhanh, đóng kín và sử dụng thường xuyên.
 
2. Khóa D đa điểm có chìa: bổ sung khả năng khóa chủ động bằng chìa, phù hợp phòng ngủ, phòng spa, phòng tư vấn hoặc khu vực cần kiểm soát riêng tư và hạn chế người không có quyền truy cập.
 
3. Miệng khóa hoặc vấu tiếp nhận: được căn đúng trục với hệ khóa đa điểm để các điểm khóa ăn khớp đồng đều, không cọ sát và không tạo lực xoắn lên cánh.
 

Bánh xe và dẫn hướng ray inox

 
Cấu hình tham khảo: 02 cụm bánh xe lùa ray inox cho mỗi cánh trượt, tổng 04 cụm theo sơ đồ 02 cánh cùng chuyển động; kỹ thuật viên phải kiểm tra lại tải trọng thực tế trước khi chốt mã bánh xe.

4. Cụm bánh xe lùa ray inox KinLong: chịu tải kính và khung cánh, truyền tải xuống ray inox và quyết định phần lớn độ êm, độ ổn định khi vận hành.
 
5. Ray inox: tạo bề mặt lăn chịu mài mòn cho bánh xe; yêu cầu lắp thẳng, đúng cao độ, liên tục và có nền đỡ đủ cứng để hạn chế võng hoặc rung khi cánh di chuyển.
 
6. Chặn hành trình: giới hạn vị trí dừng, tránh cánh va mạnh vào khung, tường hoàn thiện hoặc cánh kế bên.
 
7. Chi tiết chống nhấc/chống tuột: hỗ trợ giữ cánh đúng vị trí làm việc và hạn chế cánh thoát khỏi dẫn hướng; phải lắp theo cấu tạo profile và hướng dẫn của bộ phụ kiện.
 

Điều kiện áp dụng cấu hình

 
Bài này dùng sơ đồ 02 cánh trượt trên ray inox và ưu tiên ứng dụng trong nhà. Nếu một cánh cố định, cửa có nhiều hơn 02 cánh, cần khóa riêng từng cánh hoặc có yêu cầu kiểm soát ra vào khác, số bánh xe, khóa, chặn và chi tiết dẫn hướng phải tính lại theo số cánh thực sự chuyển động.
 
8. Số cánh chuyển động: là cơ sở chính để tính số cụm bánh xe, bộ khóa đa điểm, chặn hành trình và chi tiết chống nhấc.
 
9. Tải trọng cánh: phải tính từ kích thước cánh, loại kính, khối lượng profile và phụ kiện gắn trên cánh trước khi chọn mã bánh xe.
 
10. Điều kiện nền và ray inox: phải kiểm tra độ phẳng, độ cứng nền, cao độ hoàn thiện và khả năng cố định ray để bảo đảm hành trình ổn định.
 
11. Mức độ riêng tư và kiểm soát khóa: là cơ sở chọn tay gạt đa điểm hoặc khóa D đa điểm có chìa, đồng thời xác định vị trí thao tác phù hợp với công năng thực tế.
 

Kích thước tham khảo

 ·   Tổng chiều rộng: 1.400 - 2.800 mm.
 
·   Tổng chiều cao: 2.000 - 2.400 mm.
 
·   Chiều rộng mỗi cánh: 600 - 900 mm.
 
 Phạm vi áp dụng: Các kích thước trên phục vụ bước lên phương án, không thay thế số đo công trình, giới hạn tải của bánh xe, khả năng chịu lực của profile, quy cách ray inox hoặc bản vẽ sản xuất. Kích thước cánh phải được kiểm tra đồng thời với loại kính, khối lượng cánh, tải trọng phụ kiện, điều kiện nền và tần suất vận hành.
 

Các bước kiểm tra trước khi gia công

 
1. Đo ô chờ, xác định hai cánh cùng trượt hay một cánh cố định; xác định vị trí ray inox so với cốt nền hoàn thiện và hướng sử dụng thực tế.
 
2. Tính khối lượng từng cánh để chọn tải trọng bánh xe; kiểm tra độ thẳng, độ phẳng, độ cứng nền và cao độ ray inox.
 
3. Chọn phương án tay gạt đa điểm hoặc khóa D đa điểm có chìa theo yêu cầu riêng tư; bố trí miệng khóa, chặn hành trình và chống nhấc theo hành trình thực tế.
 
4. Kiểm tra khe hở giữa cánh - khung - nền, bảo đảm cánh không cạ ray, không chạm tường hoàn thiện và không vướng vật cản trong khu vực kinh doanh.
 
5. Chạy thử nhiều chu kỳ, kiểm tra lực kéo, độ rung, tiếng ồn, độ ăn khớp của các điểm khóa, vị trí dừng và độ ổn định của ray inox. 

Đối chiếu nhôm Xingfa hệ 55 và kính

Khách hàng có thể kiểm tra khung lùa 2 ray D23151, cánh lùa D23156, ốp móc D23157 và ốp hèm D23158 trong catalogue nhôm Xingfa hệ 55. Sơ đồ bốn cánh cùng trượt hay hai cánh trượt - hai cánh cố định phải được duyệt trước khi xác định khóa giữa, khóa biên và số cụm bánh xe.

Cấu hình cửa sổ lùa nhôm Xingfa hệ 55 đang được ARC WINDOW trưng bày sử dụng kính cường lực trong 8 mm và phụ kiện KinLong. Nếu thay bằng kính 10 mm, kính màu, kính dán hoặc kính hộp, cần tính lại khối lượng cánh và kiểm tra lại tải trọng bánh xe, số cụm bánh xe, khóa và chặn hành trình. Có thể tham khảo thêm tại thư viện kính kiến trúc ARC WINDOW. 
 

Tư vấn kỹ thuật phụ kiện tại Đà Nẵng

 
ARC WINDOW hỗ trợ khảo sát, tư vấn cấu hình, bóc tách vật tư và cung cấp file CAD tham khảo miễn phí cho công trình tại Đà Nẵng.
 
Thông tin gửi yêu cầu: [Họ và tên] | [Số điện thoại] | [Nội dung cần hỗ trợ]
Hotline: 0797 797 798  |  Địa chỉ: 19 Trung Nghĩa 9, phường Hoà Khánh, TP. Đà Nẵng