Bộ phụ kiện KinLong cửa sổ lùa 2 cánh Xingfa hệ 55

Bộ phụ kiện KinLong cửa sổ lùa 2 cánh Xingfa hệ 55 được sử dụng cho phòng ngủ, phòng khách, căn hộ, hành lang và vị trí cần tiết kiệm diện tích tại Đà Nẵng. Bánh xe dập âm chịu toàn bộ tải trọng cánh; ray, bánh xe và khe lắp đồng bộ là nguyên nhân trực tiếp tạo chuyển động êm và hạn chế xệ cánh. 

Cấu hình bộ phụ kiện KinLong cho cửa sổ lùa 2 cánh

 
Cấu hình dưới đây dùng cho phương án tham khảo của ARC WINDOW. Mọi thay đổi về số cánh hoạt động, loại kính, chiều mở, hệ ray hoặc sơ đồ đố giữa đều làm thay đổi trực tiếp danh sách phụ kiện.
 

Tay nắm và khóa cánh trượt

 
Cấu hình tham khảo: 01 bộ khóa; xác nhận lại theo sơ đồ cánh.

1.    Tay nắm/khóa sò cửa sổ lùa KinLong: thực hiện thao tác kéo, đóng và khóa cánh tại vị trí tiếp giáp giữa 2 cánh.

2.    Miệng khóa tiếp nhận: được căn đúng trục để móc/chốt khóa ăn khớp nhưng không cọ sát. 

Bánh xe và dẫn hướng

 
Cấu hình tham khảo: 02 cụm bánh xe cho mỗi cánh trượt, tổng 04 cụm theo sơ đồ này.

3.    Cụm bánh xe âm KinLong: chịu tải kính và cánh, truyền tải xuống ray và quyết định độ êm khi vận hành.

4.    Chi tiết chống nhấc/chống tuột: hỗ trợ giữ cánh đúng rãnh ray; phải lắp theo cấu tạo profile và hướng dẫn của bộ phụ kiện.
 

Điều kiện áp dụng cấu hình

 
Bài này dùng sơ đồ 02 cánh trượt. Nếu một cánh cố định, số bánh xe và khóa phải tính lại theo số cánh thực sự chuyển động.

5.    Số cánh chuyển động: là cơ sở chính để tính bánh xe, khóa, chặn và chi tiết chống nhấc.

6.    Tải trọng cánh: phải tính từ kích thước cánh, loại kính và khối lượng profile trước khi chọn mã bánh xe.

Kích thước tham khảo

 ·   Tổng chiều rộng cánh: 100 - 2.200 mm.

·   Tổng chiều cao: 800 - 1.800 mm.
 
Phạm vi áp dụng: Các kích thước trên phục vụ bước lên phương án, không thay thế số đo công trình, giới hạn tải của phụ kiện hoặc bản vẽ sản xuất. Kích thước cánh phải được kiểm tra cùng loại kính, tải trọng phụ kiện và điều kiện gió tại vị trí lắp. 

Các bước kiểm tra trước khi gia công

 
1.    Đo ô chờ, xác định hai cánh cùng trượt hay một cánh cố định.
 
2.    Tính khối lượng từng cánh để chọn tải trọng bánh xe; kiểm tra độ thẳng và cao độ ray.
 
3.    Bố trí khóa, miệng khóa, chặn và chống nhấc theo hành trình thực tế.
 
4.    Chạy thử nhiều chu kỳ, kiểm tra lực kéo, độ rung, điểm dừng và khe thoát nước. 

Đối chiếu nhôm Xingfa hệ 55 và kính

 
Khách hàng có thể kiểm tra khung lùa 2 ray D23151, cánh lùa D23156, ốp móc D23157 và ốp hèm D23158 trong catalogue nhôm Xingfa hệ 55. Số cánh thực sự chuyển động phải được chốt trước khi tính số cụm bánh xe, khóa, chặn hành trình và chi tiết chống nhấc.

Cấu hình cửa sổ lùa nhôm Xingfa hệ 55 đang được ARC WINDOW trưng bày sử dụng kính cường lực trong 8 mm và phụ kiện KinLong. Nếu thay bằng kính 10 mm, kính màu, kính dán hoặc kính hộp, cần tính lại khối lượng cánh và kiểm tra lại tải trọng bánh xe, số cụm bánh xe, khóa và chặn hành trình. Có thể tham khảo thêm tại thư viện kính kiến trúc ARC WINDOW.

Tư vấn kỹ thuật phụ kiện tại Đà Nẵng

 
ARC WINDOW hỗ trợ khảo sát, tư vấn cấu hình, bóc tách vật tư và cung cấp file CAD tham khảo miễn phí cho công trình tại Đà Nẵng.
 
Thông tin gửi yêu cầu: [Họ và tên] | [Số điện thoại] | [Nội dung cần hỗ trợ]
Hotline: 0797 797 798  |  Địa chỉ: 19 Trung Nghĩa 9, phường Hoà Khánh, TP. Đà Nẵng